Выполнение правил, инструкций по технике безопасности и пожаробезопасности; вести ежедневный контроль расходования всех марок топлива на борту судна с использованием всех доступных технических средств контроля и обеспечивать старшего механика достоверной текущей информацией о наличии бункера; проводить ежедневный контроль качества смазочных масел с использованием экспресс-лаборатории и выборочный контроль качества топлива; лично обеспечивать прием бункера топлива на борт судна в соответствии с процедурой по бункеровочным операциям и судовыми инструкциями; содержать оборудование и инвентарь по ликвидации аварийного разлива нефти в постоянной готовности к действию и в полностью укомплектованном состоянии; второй механик несет ходовую с 4 до 8 часов и с 16 до 20 часов, а также стояночные вахты.
Требования
обязательно наличие действующих морских документов (квалификационного свидетельства, свидетельств, УЛМ, мореходная книжка, загран паспорт, медицинская книжка)