Обеспечивать корректное плавное профессиональное вождение автобуса, максимально обеспечивающее сохранность жизни и здоровья пассажиров и технически исправное состояние самого автобуса.
Выбирать скорость движения и дистанцию, исключающие возникновение аварийной ситуации.
Перед выездом проверить и в пути обеспечить исправное техническое состояние транспортного средства.
При возникновении в пути неисправностей, с которыми запрещена эксплуатация транспортных средств, должен устранить их, а если это невозможно, то следовать к месту стоянки или ремонта с соблюдением необходимых мер предосторожности.
Ежедневно перед выходом в рейс проходить медицинское освидетельствование с отметкой в путевом листе.
Движение начинать при наличии приказа, путевого листа и двигаться по утвержденной схеме маршрута движения, проявляя особое внимание к опасным участкам.
Перевозку школьников осуществлять в светлое время суток с включенным ближним светом фар.
Выбирать скорость движения (а при сопровождении старшим по его обеспечению) в зависимости от дорожных, метеорологических и других условий, но не превышая 60 км/ч.
Осуществлять посадку и высадку пассажиров только после полной остановки транспортного средства, а начинать движение только с закрытыми дверями и не открывать их до полной остановки.
Во время движения и стоянки все двери школьного автобуса должны быть блокированы.
При выходе из автобуса (посадке) необходимо убедиться в отсутствии потенциальной опасности.
Строго выполнять все распоряжения директора школы и механика.
К перевозке обучающихся школьным автобусом в качестве водителя допускаются лица в возрасте не моложе 20 лет, имеющие профессиональную подготовку, с непрерывным стажем вождения в категории D 1 год из 3-х последних лет и не имеющие в течение последнего года административного наказания в виде лишения прав управления или административного ареста