Сначала мастер оценивает состояние кузова: выявляет дефекты (царапины, сколы, коррозию), определяет объём работ и последовательность действий.
Иногда он сразу передаёт машину другому специалисту сервиса, если есть серьёзные повреждения, которые требуют рихтовки или сварки Подготовка поверхности.
Это критически важный этап.
Автомаляр очищает поверхность от грязи, ржавчины, старого покрытия (вручную или механизированным способом), обезжиривает, шлифует, чтобы идеально вывести плоскость.
При необходимости наносит шпатлёвку для выравнивания дефектов.
Грунтование.
Мастер подбирает подходящий грунт (эпоксидный для защиты металла, кислотный, наполнитель) и наносит его.
Грунт создаёт надёжный слой для краски и дополнительно защищает от коррозии.
Подбор цвета.
Если требуется новый оттенок, автомаляр работает с компьютерными системами колеровки (иногда с спектрофотометрами для точности) или визуально подбирает оттенок, сравнивая образцы.
Нанесение лакокрасочных материалов.
С помощью краскопульта мастер наносит базовое покрытие, а затем защитный лак.
Важно соблюдать технологические режимы: правильно настраивать давление, следить за температурой и влажностью в покрасочно-сушильной камере, выдерживать время межслойной сушки.
Иногда требуется сложная техника, например переход, чтобы граница ремонта была незаметна.
Маскировка.
Перед окраской мастер тщательно защищает те части автомобиля, которые не должны быть затронуты (салон, соседние панели, элементы Контроль качества.
На каждом этапе и особенно на финише специалист проверяет результат: ищет дефекты (сорность, кратеры, неровности), оценивает равномерность покрытия и соответствие шагрени заводским стандартам.
Если обнаруживается брак, мастер его устраняет.
Завершающие работы.
После сушки может потребоваться полировка для придания глянцевого блеска.
Также в конце смены автомаляр очищает инструменты, краскопульты, шланги, убирает рабочее место и правильно утилизирует отходы лакокрасочных материалов.
Ведение учёта.
Иногда в обязанности входит расчёт необходимого количества краски для конкретного заказа и учёт расхода материалов.
Соблюдение норм безопасности.
Это важная часть работы.
Автомаляр обязан использовать средства индивидуальной защиты (респиратор, очки, защитную одежду, перчатки), следить за исправностью оборудования, правильно организовывать рабочее место (вентиляция, освещение), соблюдать технологические регламенты и сообщать руководителю о замеченных неисправностях или нарушениях безопасности.
Требования
Необходимо знание всего процесса подготовки и покраски транспортного средства и его деталей.
Квалификация
Наличие опыта покраски автомобиля и его деталей.
Знание процесса проведения малярных работ.
вакансия с trudvsem.ru
Адрес места работы
Екатеринбург, Промышленный проезд, 8, Вход с центрального входа.